いつもお世話になっている方からエンジンチェックランプが点灯しているので直してほしいとご依頼が。 話しによると他の工場で診断機にかけたところ02センサーの異常が出たのでセンサーを交換してもらったとのこと。 その日はつかなかったが翌日にはまた点灯して調子も悪いので何とかしてほしいといわれました。 そういわれるとメカニック魂に火がついてしまいます。 |
早速診断機を付けて診断すると燃料が薄すぎるようです。 ていうかこのコードはO2センサーがダメなのではなくてECUがO2の信号をもとに一生懸命濃くしてもまだ薄いということですが。 なんでこれでO2センサーを換えたのでしょう?
ということで基本点検しました。 燃圧、点火、吸気辺りを見て原因発見。
エアクリーナーとスロットルを繋いでいるホースに亀裂が入ってました。 |
早速交換し、ECUの学習をリセット。 試運転をして問題ないのを確認して作業終了。
本当は亀裂が入った原因として考えられるエンジンマウントあたりも交換したい所ですが距離と残りの使用年数を考えて今回はパスしました。
しかしあのコードを見てO2を換えるって・・・ |
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